أعلنت سلطة المطارات الإسرائيلية أن حركة المسافرين في مطار بن غوريون الدولي شهدت ارتفاعًا بنسبة 33% خلال عام 2025، مسجلة 18.5 مليون مسافر مقابل 13.9 مليون مسافر في 2024، في مؤشر على عودة شركات الطيران الأجنبية لاستئناف رحلاتها بعد توقفها أثناء حرب غزة التي استمرت عامين.
وأوضحت السلطة أن حركة المسافرين في ديسمبر الماضي شهدت زيادة قياسية بلغت 59%، بعد وقف إطلاق النار الذي تم التوصل إليه بوساطة أمريكية في أكتوبر، مما أتاح المجال لشركات الطيران التي لم تستأنف رحلاتها بعد.
وحققت شركة الطيران الإسرائيلية “العال” زيادة بنسبة 5% في عدد المسافرين لتصل إلى 6.9 مليون، رغم انخفاض حصتها السوقية إلى 37% مقارنة بـ48% في العام السابق. وحقق الصراع إيرادات وأرباحًا للشركة بسبب انخفاض المنافسة.
وجاءت شركة “يسرائير” بحصة سوقية 11%، و”أركيا” بحصة 9%. كما سجلت شركات الطيران الأجنبية مثل “ويز إير” زيادة مضاعفة في أعداد المسافرين مقارنة بعام 2024، حيث نقلت 1.23 مليون مسافر، بما يمثل 7% من السوق، مع خطط لإنشاء مركز عمليات في إسرائيل. وشهدت أيضًا شركات “إيجه”، “فلاي دبي”، “الاتحاد للطيران”، “لوفتهانزا” و”يونايتد” نموًا ملموسًا في عدد المسافرين.
من ناحية أخرى، أشار مكتب الإحصاء الإسرائيلي إلى أن عدد السياح الوافدين إلى إسرائيل ارتفع 38% ليصل إلى 1.34 مليون سائح، بينما بلغ عدد الإسرائيليين المسافرين للخارج 9.42 مليون، بزيادة 33%، لكنه لا يزال أقل من مستوى عام 2023 الذي سجل 3.24 مليون سائح.
